2004年1月23日，国务院批准绕月探测工程立项，命名为“嫦娥工程”。

　　22年来，中国探月工程如期圆满实现“绕、落、回”三步走战略目标，取得一系列标志性成果，为推动世界航天事业发展贡献了中国智慧、中国方案、中国力量，谱写了世界探月的精彩中国篇章。

　　从嫦娥一号、二号先后成功绕月，嫦娥三号、四号分别在月球正面、背面（世界首次）着陆，再到“嫦娥五号”实现月球采样返回，“嫦娥六号”实现世界首次月球背面采样返回，作为国家探月工程副总指挥单位，中国电科始终发挥自身科技创新优势，承担了探测器（卫星）、运载火箭、发射场、测控、地面应用等探月工程全部五大系统的研制、生产任务，提供了大量关键元器件，为我国探月工程实现连战连捷提供重要支撑。

　　测控通信，织就38万公里“无形纽带”

　　亚洲口径最大、接收灵敏度最高、连续波发射功率最强和作用距离最远的天线系统，亚洲最大70米口径全可动天线、首个深空天线组阵系统……近年来，作为国家深空测控网的主干力量，中国电科牵头在佳木斯、喀什、阿根廷等地，建成十余双天线“巨眼”构成的深空测控网，利用多站接力方式，不断刷新天线测控能力和距离，精准执行轨道转换、月面着陆、对接等任务，全程掌控任务设备状态。

　　“从发射、落月到采样、再入返回的整个过程中，地球上有数十个‘守卫官’全程交替注视着它，这就是测控天线。”技术专家表示，测控天线用无形电波张开了一张全覆盖的通信测控“天罗地网”，全程掌握探测器位置、状态等信息，接收它发回来的数据，并向它传递来自地面的指令信息。

　　在“嫦娥三号”任务中，利用国土纵深优势，中国电科牵头建设佳木斯66米深空站、喀什35米深空站，组成中国深空测控网的“中流砥柱”。为实现对深空航天器的全时段测控覆盖，中国电科建成国内首个“华侨宝宝”阿根廷35米深空站，标志着我国深空测控网初步建成，完美保障“嫦娥四号”任务。

　　在“嫦娥五号”任务中，中国电科新建的3座大口径天线，组成深空天线测控网，从深度和广度上大大提升我国深空测控能力，测控距离超过4亿千米。在“嫦娥六号”任务中，佳木斯、喀什、阿根廷等地测控站构建深空天线组阵系统，具备更强的数据接收能力，利用多站接力方式为鹊桥二号和“嫦娥六号”提供测控通信支持，精准执行轨道转换、月面着陆、对接等任务，全程掌控任务设备状态。

　　关键核心器件，擦亮“嫦娥”明亮眼睛

　　卫星系统的有效载荷重要分系统被称为“嫦娥的眼睛”。擦亮“嫦娥”的明亮眼睛，中国电科配备了太阳电池阵、电机组件以及隔离器、滤波器、航天线缆等关键核心器件，为“嫦娥工程”提供源源能量。

　　“太阳电池阵产品可在发射后地月转移轨道和上升器月面起飞后展开供电，是月球‘挖土’的能量之源。”专家表示，在“嫦娥工程”历次任务中，为解决月面工作期间超高温及太阳电池阵力热交加问题，研发团队建立了仿真分析模型，攻克了高温焊锡焊接等系列技术难关，产品可经受高温、振动和羽流环境，展现出良好性能。

　　探月任务的极端环境，对元器件的可靠性、耐环境性提出严苛要求。中国电科以超高精度打磨每一款产品，为探测器量身定制了重量轻、柔软性好、耐空间辐射的航天线缆、隔离器等核心元器件。

　　“在宇宙空间环境中，线缆必须能够承受极端的温度、真空、辐射等多种复杂条件。”专家表示，经过多次产品迭代和严苛考核试验，研制的航天用线缆高标准通过空间环境的严酷考验，能实现高频率、大流量的数字信号传输。研制的数种压力传感器，可保障探测车顺利降落在月球背面指定位置，助力着陆器月球表面自动采样、上升器月面发射、返回器携带月壤顺利返回等任务顺利实施。配备的隔离器环行器“自带光环”，能有效保证系统工作的稳定性，实现通信信号的发射和接收。

　　火箭的安全腾飞同样也离不开关键器件的有力支撑。

　　“火箭的主要推力来源于四个助推器，而助推器的‘大脑’就是中国电科研制的助推伺服控制器。”技术专家表示，助推伺服控制器是火箭控制系统重要的智能电子设备之一，其接收处理来自箭载计算机发出的控制指令，实时进行综合校正运算，有效控制火箭发动机的摆动方向和角度，实现火箭飞行姿态调整，确保精确入轨。研制的时间指令变换器是火箭的测量系统单机，可实时监控火箭助推器的控制指令以及飞行状态，采集火箭飞行控制指令参数。

　　此外，在火箭上，中国电科还配备了各型各类的滤波器、传感器等核心组件，针对任务特性，对相关产品进行技术突破和升级改造，确保长寿命、高可靠。

　　星河浩渺，探月不止。未来，中国电科将以更前沿的技术、更坚实的支撑，助力中国航天在星际探测的新征程上步履不停，续写更多“九天揽月”的中国传奇。